ke 
GNSS dan RTK untuk Aplikasi Kelautan
GNSS dan RTK untuk Aplikasi Kelautan
Penentuan posisi dan arah GPS yang andal. Kompatibel dengan NMEA 2000 (N2K).
Apakah Anda pemilik bangga sebuah perahu atau kapal pesiar dengan layar navigasi laut NMEA 2000 (N2K)? Sekarang adalah saat yang tepat untuk meningkatkan kapal Anda dengan penentuan posisi GNSS tingkat sentimeter dan arah berbasis satelit dengan biaya rendah, sepenuhnya kompatibel dengan semua produsen NMEA 2000 utama (Raymarine, Garmin, Furuno, dan lainnya).
Papan GPS/RTK menyediakan:
- Penentuan posisi tingkat sentimeter ketika koreksi RTK tersedia (biasanya di dekat pantai atau melalui layanan koreksi internet/satelit).
- Penentuan posisi di bawah satu meter menggunakan GNSS multi-band mandiri ketika koreksi RTK tidak tersedia.
- Penentuan arah dengan akurasi di bawah derajat menggunakan garis dasar antena ganda (garis dasar antara dua antena GNSS), terlepas dari pergerakan kendaraan.
Mari kita mulai—pilih kasus penggunaan Anda di bawah ini.
Tambahkan posisi GPS tingkat sentimeter ke sistem navigasi laut Anda saat ini.
Sebagian besar kapal saat ini sudah dilengkapi dengan komputer navigasi onboard, autopilot untuk kemudi, dan transponder AIS untuk keselamatan dan pelacakan. Dalam banyak kasus, semua sistem ini bekerja dengan baik — tetapi mereka masih bergantung pada GPS standar, yang membatasi akurasi data posisi yang mereka terima.
Jika Anda menginginkan presisi yang lebih baik, Anda dapat menambahkan penerima GNSS dengan akurasi tinggi dan menghubungkannya langsung ke jaringan navigasi NMEA 2000 yang sudah ada menggunakan antarmuka yang kompatibel dengan CANBus. Hal ini dapat dengan mudah dicapai menggunakan salah satu papan RTK kami yang dipasangkan dengan plugin CANBus GNSS. Ini berarti Anda tidak mengganti apa pun dalam sistem Anda saat ini — Anda hanya meningkatkan sumber data navigasi yang digunakan semua perangkat Anda. Setelah terpasang, komputer onboard Anda akan terus bekerja persis seperti sebelumnya, tetapi sekarang menerima data posisi yang jauh lebih akurat. Hal ini dapat secara signifikan meningkatkan presisi navigasi, pelacakan rute, dan kinerja sistem secara keseluruhan.
Sebagai contoh, peningkatan jenis ini telah berhasil dilakukan pada kapal layar yang dilengkapi dengan sistem seperti Raymarine EV-100, di mana penerima GNSS presisi tinggi ditambahkan ke jaringan NMEA 2000 yang sudah ada dan langsung meningkatkan akurasi penentuan posisi.
Singkatnya, jika perahu Anda sudah memiliki sistem navigasi dan komputer onboard, ini adalah cara mudah untuk meningkatkan tingkat presisinya.
Di sini Anda dapat menemukan proyek pelanggan: Integrasi GNSS presisi tinggi untuk autopilot Raymarine melalui NMEA 2000.
Tambahkan kompas satelit GPS berbiaya rendah untuk memungkinkan penentuan arah di bawah satu derajat.
Kompas GNSS memberikan arah sebenarnya bahkan ketika kapal dalam keadaan diam. Ini sangat berguna untuk autopilot, overlay radar, penentuan posisi dinamis, dan kapal otonom di mana kompas magnetik tidak dapat diandalkan.
Jika Anda berkecimpung di industri kelautan, Anda mungkin tahu bahwa perangkat GPS/GNSS yang kompatibel dengan NMEA2000 itu mahal, terutama varian yang memberikan akurasi posisi dan arah yang sangat presisi.
Hari ini kita akan menjelaskan cara membuat Kompas GPS NMEA2000 sendiri dengan biaya lebih rendah. Anda akan mendapatkan posisi tingkat sub-meter saat berada di tengah laut dan posisi GPS sentimeter saat berada di dekat pantai, dan dalam kedua kasus tersebut akurasi orientasi akan berada pada tingkat sub-derajat. Hal ini dicapai dengan menambahkan antena kedua ke sebuah perangkat. ArduSimple Papan judul RTK.
Di sini Anda dapat menemukan panduan langkah demi langkah tentang Cara membuat Kompas GNSS NMEA2000 berbiaya rendah dengan fungsionalitas RTK opsional.
Mengukur jarak yang ditempuh saat berlayar dengan perahu saya
Odometer GNSS adalah fitur bawaan yang berguna yang tersedia pada u-blox Penerima RTK. Perangkat ini terus menerus menghitung jarak yang ditempuh oleh penerima menggunakan informasi posisi dan kecepatan GNSS, memungkinkan Anda untuk mengukur panjang rute tanpa sensor tambahan. Ini memberikan jarak tempuh dalam mil laut dari perangkat yang sama yang sudah menyediakan data navigasi, sehingga menghindari biaya tambahan.
Di sini Anda dapat menemukan panduan langkah demi langkah tentang Cara menggunakan fungsi odometer pada u-blox untuk mengukur jarak.
Tutorial: Cara menggunakan fungsi odometer pada u-blox untuk mengukur jarak
Solusi produk terbaik kami untuk Navigasi Maritim
-
- Sale!
-
Penerima GNSS RTK: Jika Anda membutuhkan penentuan posisi yang tepat dan arah yang andal, maka simpleRTK3B Heading merupakan solusi terlengkap untuk aplikasi kelautan. Tidak seperti penerima GNSS antena tunggal, ia memberikan arah sebenarnya bahkan ketika kapal dalam keadaan diam, yang sangat penting untuk navigasi dan sistem kontrol yang akurat.
Fitur utama:
- Akurasi sentimeter dengan RTK
- Arah GNSS sebenarnya
- Akurasi arah 0.15 derajat, akurasi kemiringan/putar 0.25 derajat dengan jarak antar antena 1 meter.
- Kecepatan pembaruan hingga 50Hz
Antena GNSS berkualitas tinggi: Untuk melengkapi pengaturan, jangan lupa menambahkan antena GNSS berkualitas baik seperti Budget Survey Antena GNSS Multiband.
Plugin CANBus untuk integrasi NMEA 2000: Untuk menambahkan fungsionalitas NMEA2000 CAN Bus tanpa pemrograman, hanya dengan beberapa klik konfigurasi, ingat untuk menambahkan CANBus GNSS Master, yang akan membantu Anda untuk mengirimkan data dari penerima ke jaringan NMEA 2000 kapal.
Casing tahan air: Untuk melindungi perangkat elektronik Anda dari badai, hujan, matahari, dan angin, kami sarankan untuk menempatkan perangkat elektronik tersebut di dalam wadah tertutup rapat. Kotak Elektronik Luar Ruangan.
Tidak menemukan kasus penggunaan Anda? Hubungi kami!
Apakah Anda menghadapi kasus penggunaan yang tidak tercantum di atas dan tidak yakin apakah teknologi ini tepat untuk Anda? hubungi kami — orang sungguhan (bukan AI) akan menjawab Anda dalam waktu 24 jam!