Update (01 / 04 / 2026): Kami memiliki banyak stok semua produk kami, temukan kami juga di dan    Toko sekarang

Mengukur Lampu PAPI Bandara dengan kit RTK berbiaya rendah

proyek pelanggan mengukur lampu PAPI bandara
proyek pelanggan mengukur lampu PAPI bandara

Apa itu lampu PAPI?

Lampu PAPI (Precision Approach Path Indicator) adalah seperangkat empat lampu terang yang dipasang di samping landasan pacu. Lampu ini membantu pilot mengetahui apakah mereka berada di jalur pendaratan yang tepat. Begini cara kerjanya:

  • Setiap lampu dapat bersinar putih (jika pilot berada di atas sudut yang benar) atau merah (jika di bawah).
  • Ketika pilot berada pada sudut pendekatan yang sempurna, mereka akan melihat dua lampu putih dan dua lampu merah.
mengukur lampu PAPI bandara dengan kit rtk berbiaya rendah - apa itu lampu PAPI
Bagaimana lampu PAPI menunjukkan jalur yang layak untuk pilot

Bandara perlu memeriksa lampu PAPI ini dan mengkalibrasinya secara berkala untuk memastikan lampu memberikan panduan yang benar.

Namun, proses tradisional menggunakan pesawat inspeksi penerbangan khusus, yang mahal. Pelanggan ingin menciptakan sistem yang portabel, cepat, dan akurat yang dapat mengukur sudut cahaya PAPI secara real-time, menggunakan peralatan yang dapat dipasang pada pesawat yang lebih kecil atau bahkan UAV.

Sistem portabel untuk kalibrasi lampu PAPI bandara

Dalam proyek ini, pelanggan mengembangkan perangkat lunak khusus yang memproses data posisi dari simpleRTK2B – Starter Kit XLR dan menghitung sudut cahaya PAPI.

mengukur lampu PAPI bandara dengan kit RTK berbiaya rendah
Rover dipasang di Pesawat, basis RTK ada di darat
diagram pengukuran lampu PAPI bandara dengan kit rtk berbiaya rendah
Sistem yang dipasang di pesawat

Sistem ini pertama kali dipasang pada UAV, dan setelah pengukuran yang berhasil, sistem ini juga dipasang pada pesawat inspeksi penerbangan King Air selama pengujian terakhir. Kalibrasi lampu PAPI di Bandara berhasil diselesaikan, dengan hasil yang sesuai dengan standar dan telah menerima sertifikasi dari Otoritas Penerbangan Sipil.

Selanjutnya, sistem tersebut dipasang pada pesawat Islander, dan dengan persetujuan Otoritas Penerbangan Sipil, operasi inspeksi penerbangan pertama berhasil mengkalibrasi lampu PAPI di tiga landasan pacu dalam waktu kurang dari 30 menit, dan menyatakannya beroperasi.

Pengukuran tersebut sesuai dengan hasil sistem inspeksi penerbangan resmi

Kalibrasi lampu PAPI telah berhasil diselesaikan, dengan hasil yang sesuai standar dan sertifikasi dari Otoritas Penerbangan Sipil. Sistem ini mampu mengukur sudut cahaya PAPI dengan akurasi yang sangat tinggi. Dalam uji coba yang dilakukan pada UAV dan pesawat, hasil pengukurannya sesuai dengan hasil sistem inspeksi penerbangan resmi. Hal ini menegaskan bahwa solusi ini dapat berfungsi sebagai alat yang andal dan hemat biaya di samping sistem inspeksi tersertifikasi.

Produk Terkait

Jika Anda sedang mengembangkan GNSS proyek, produk kami memberikan akurasi dan keandalan yang Anda butuhkan. 

Jika Anda menyukai konten ini, Anda dapat mengikuti kami di Twitter, Youtube, Facebook or LinkedIn untuk tetap update konten seperti ini.

Punya pertanyaan atau permintaan?
Hubungi kami! Kami akan menjawab <24 jam!

Ikon
Kontak ArduSimple
Penyelesaian
ArduSimple Papan evaluasi GNSS RTK dibuat mudah

Ingin mempelajari lebih lanjut tentang GPS dan RTK?

Jika Anda sedang sibuk saat ini, teknisi kami dapat mengirimkan 3 email singkat yang menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui untuk memulai proyek Anda.